地理方面(农作物生长)

东北平原适合种植一年一熟的作物，如黄淮海平原（华北平原）一年可种植两熟或三熟的作物，长江中下游平原则适合一年两熟或三熟的作物种植，珠江三角洲则可实现一年三熟的作物轮作。 青藏高原的农作物一年一熟。通常情况下，南方地区由于气候条件优越，农作物一年可成熟多次。

青藏高原冬春麦区：光温水配合利于小麦生长、抽穗-成熟期长达50-80天。降水不足，小麦种在水浇地上。我国主要农作物的分布及其生长习性： 小麦：分冬小麦和春小麦，冬小麦主要分布在华北及其以南地区，秋种夏收。油菜主要分布在长江流域，种植和收获季节与冬小麦一致。

冬小麦：在9月和10月播种，次年4月和5月收获，主要分布在长城以南的地区。 春小麦：在春节后播种，8月和9月收获，主要分布在长城以北的地区。 棉花：生长周期为4月至9月，在此期间播种和收获。 油菜：从12月到次年5月播种和收获。 花生产：从4月到10月播种和收获。

一般根据地区气候和地形特征，结合农作物的生长习性进行区位选择。例如在湿润、半湿润的平原和盆地地区适于发展种植业；湖泊、水库和沿海海域适于发展渔业；夏季高温多雨、生长季节较长的地区种植玉米；气候凉爽的中温带地区种植甜菜等。

长江中游经济圈给江西省带来什么发展优势

有利于进一步加快统一市场建设，消除区域间的贸易壁垒，各省大城市实力过分集中，中小城市发展滞后，应整合现有资源，将现有长江中游城市群“扩容”。在鄂湘赣三省现有城市群的基础上，把属于长江中游的多个城市吸纳进去，“扩容”后整合成长江中游城市群。

江西的地理位置优越，是全国范围内唯一一个与三个三角洲（长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角区）毗邻的一个省，具有非常明显的区位优势。江西又是泛珠三角经济区域合作的成员之一，是长江综合经济带和京九沿线经济带的交汇集中区，使其地位在中部地区不同于其他省区而突出出来。江西在我国区域经济发展新构架中的区位优势明显。

长江中游城市群凭借其优越的地理位置、发达的交通、坚实的基础产业和丰富的科技教育资源，有望成为我国未来空间开发中的重要区域。自2006年中共中央和国务院发布促进中部地区崛起的政策后，湘鄂赣三省开始联合寻求新的区域发展动力，逐步将安徽纳入合作范围，共同打造“长江中游城市群”。

长江中游城市群即“中三角”，是以武汉、长沙、南昌为中心城市，以武汉城市圈、环洞庭湖经济圈、长株潭城市群、环鄱阳湖经济圈等中部经济发展地区，以浙赣线、长江中游交通走廊为主轴，呼应长江三角洲和珠江三角洲，打造的国家规划重点地区和全国区域发展新的增长极。

港口对区域经济发展的贡献

港口对城市发展的核心指标主要为对就业和GDP的贡献，港口对经济发展的贡献包括直接贡献，间接贡献和诱发贡献。直接贡献包括码头作业、码头建设、港口管理、转运物资的仓储业、代理业、直接运输业、船舶维修等。间接贡献主要包括相关金融保险业，物资供应商和港口用户等。

综上所述，港口建设对于区域经济发展具有重要的促进作用。通过港口的建设和发展，可以促进区域内产业的发展、拓展区域内的市场以及促进旅游业的发展，扩大经济腹地，促进经济增长。因此，政府和企业应该加强对港口建设和发展的关注和投入，推动港口的建设和发展，为地区的经济发展注入新的活力。

此外，港口的发展还可以带动区域经济的发展。港口通常位于城市或经济区，是区域经济发展的重要引擎。港口的发展可以吸引大量投资，促进产业集聚，提高就业水平，改善城市基础设施和公共服务设施，提升区域整体发展水平。同时，港口也是我国对外贸易的重要载体。

交通便利：沿海地区地势平坦，水域广阔，有利于建设大型港口。港口的建设使得货物进出口更加便捷，降低了运输成本，提高了运输效率。 经济带动：港口是沿海地区经济发展的重要基础设施，港口的建设和发展可以带动周边地区的经济发展，提高当地居民的收入水平，促进区域经济的繁荣。